Quarta-feira, 27 de Julho de 2011
andré couto (2)


 

> Ao longo da minha vivência em Macau foi indubitavelmente o jovem André Couto que fez parte da minha carreira. Acompanhei desde criança a sua vontade e intuição para ser um piloto de automóveis. Muito do meu tempo de jornalista foi dedicado ao percurso desportivo de André Couto. Recordo aqui, com muita saudade, a sua participação no circuito alemão de Nurburgring, em Fórmula 3, onde o André, como sempre, deixava de boca aberta quantos não o conheciam. De registar um pormenor importante e razão principal deste post: sempre ao longo da sua carreira o nome de MACAU esteve presente nos seus carros. E sobre esse facto, Macau também lhe deve muito.

 



publicado por João Severino às 10:12
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Sexta-feira, 17 de Junho de 2011
primeiro telemóvel

 

 

> Quando André Couto começou a competir a sério, foi também muito a sério que o piloto de Macau se iniciou a assinar contratos de publicidade. Um dos seus primeiros patrocinadores foi a Companhia de Telecomunicações de Macau (CTM). Assisti à assinatura desse acordo e à entrega, por parte do responsável da CTM, do primeiro telemóvel que André Couto passou a usar por todos os países onde participou em corridas.

 

 



publicado por João Severino às 00:05
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Quarta-feira, 13 de Abril de 2011
campeão

 

> André Couto é um menino carinhoso, solidário, risonho, activo, introvertido, sonhador. Oh! Cresceu. O sonho tornou-se realidade. Do amor pela velocidade passou a campeão que ri e chora. Pelas vitórias e pelas perdas. Na pista e na vida. A vitória mais desejada era o Grande Prémio de Macau. E chegou em 19 de Novembro de 2000. Aqui fica o registo que possuo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



publicado por João Severino às 00:01
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Terça-feira, 29 de Março de 2011
andré couto

 

 

 

 

André Couto e Catarina Severino com o campeão de motos Ron Haslan

 


> O "vírus" do piloto André Couto pelos desportos motorizados fica provado nesta fotografia já com alguns anos bons. Ainda criança, durante todos os Grandes Prémios de Macau, acompanhado da minha filha, era vê-lo a percorrer as boxes, pedindo autógrafos a todos os pilotos e a fazer dezenas de perguntas. Um dia, o Jean Alesi disse-me: "Aquele puto é chato com as perguntas mas vai longe... o puto gosta disto e parece que já está apaixonado por um dia vir a ter um capacete como o meu". Alesi, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Mika Hakkinen, Damon Hill, Stephen Johasson, Jacques Villeneuve, Ivan Capelli, Mauricio Gugelmin, David Coulthard, Emanuel Pirro, John Nielsen, Andy Wallace, Martin Donnely, Eurico Bertaggia, David Brabham, Rickard Rydell, Jorg Muller, Sascha Maassen, Gerard Berger e tantos outros pilotos bem tiveram de "aturar" na pista de Macau o jovem André Couto. Obviamente, que o "vírus" tinha de ficar introduzido. O jovem que cresceu em Macau fez-se homem e piloto. Hoje, Couto é um dos melhores no GT do Japão.

 


 



publicado por João Severino às 10:26
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Macau pertenceu à administração portuguesa. Essa realidade faz parte dos registos históricos de uma nação que marcou presença nos quatro cantos do mundo. A Oriente, milhares de portugueses viveram como lhes foi possível. Em Macau, a continuidade lusa mantém-se, mas o passado foi muito significativo. Fiz parte desse passado de uma forma intensa. Portugueses, macaenses e chineses, conheci muitas centenas. De alguns guardei as fotografias que memorizam a vivência. Humanos e a urbe macaense completam um espólio fotográfico que possuo de mais de seis mil fotografias e outras mais que ainda devem estar em caixas por abrir. Neste sentido, resolvi ir publicando aqui neste MACAU PASSADO o espólio que for possível. Espero que vos agrade e que possam recordar Macau sem complexos, sem rancores e sem tibiezas. Macau sã assi...

João Eduardo Severino
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